Ford avait investi beaucoup d'argent dans son "world-car" (appellation pompeuse d'une voiture vendue des 2 côtés de l'Atlantique), mais les ventes n'ont pourtant pas été celles escomptées. Le restyling de 1996 a certes largement amélioré les choses, mais la Mondeo reste pour nous affublé d'un grave défaut de conception: les passagers arrières ont été traités avec mépris. La garde au toit qui leur est alloueé est nettement insuffisante, et voudraient-ils alors passer leur tête par les fenêtres qu'ils ne le pourraient pas: leur ouverture est trop étroite! Les moteurs et les trains roulants étant dans la norme mais sans plus, les points forts de la Mondeo sont ceux des Ford en général: un bon rapport prix-équipement, une finition de qualité malgré un faux-bois criard sur les versions Ghia, et une revente facile en occasion. Avec des blocs optiques aussi originaux, nous nous attendions à plus! Notons pour finir que le diesel est faible, mais que le V6 donne à cette voiture l'agrément d'une auto de catégorie supérieure. Enfin, à ne pas oublier: le break est au même prix.

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