A partir de 99900Francs.
La Clarus est la preuve des ambitions de Kia. Ce constructeur n'allait pas se contenter longtemps de petites voitures, il allait passer à la vitesse supérieure et se mettre sur un segment plus lucratif, tout le monde le savait, la Clarus le démontre. Il s'agit d'une assez grande berline (de la taille d'une 406), plutôt bien dessinée et d'allure parfaitement moderne, on ne penserait jamais que sous cette belle plastique (l'abominable faux-bois du tableau de bord mis à part) se cache une plate-forme de Mazda 626 des années 80! Comprenons-nous bien, Kia est une jeune entreprise, son savoir-faire est limité, le meilleur moyen alors de sorir un produit abouti est de reprendre (en le rajeunissant) celui d'un autre. La Clarus est une voiture bien faite, bien finie, et à priori fiable car si cette voiture n'a que quelques mois en France, elle est commercialisée depuis 1996 dans son pays d'origine mais, en concurrence avec la Peugeot 406, elle devrait plutôt l'être avec la 405 dont elle est la contemporaine. En mieux équipée, n'oublions pas de le préciser car c'est cela qui fait la différence: à prix égal, l'acheteur doit choisir entre les rétroviseurs électriques, le climatiseur de la Clarus et l'excellence du comportement routier de la Peugeot 406. Pour nous, le choix est simple.
Modèles concurrents: Alfa Romeo 156; Citroen Xantia ; Chrysler Stratus; Fiat Marea; Ford Mondeo; Honda Accord; Hyundai Sonata; Lancia Dedra; Mazda 626; Mitsubishi Carisma; Nissan Primera; Opel Vectra; Peugeot 406; Renault Laguna; Rover 600; Toyota
Avensis; Volkswagen Passat.
BREVES | L'IMMATRICULATION | NOUVEAUTES | LE GPL | LA VIGNETTE LES SALONS | LES CAMPING-CARS | L'ASSURANCE | LE MARCHE AUTO |