On ne chôme pas chez Toyota, et après le lancement du Previa l'année dernière, l'Avensis Verso
vient s'ajouter à une gamme de minivans très ambitieuse, puisqu'elle comporte également la Yaris Verso,
et qu'une Corolla Verso viendra bientôt rejoindre la famille. L'Avensis Verso est le modèle destiné au
segment moyen supérieur, ce véhicule mesurant 4,65 m de long, pour une largeur de 1,76. Avec 2 ou 3
rangées de sièges, il y a 5, 6 ou 7 places, et on remarque que le poids à vide du modèle de base
est annoncé comme bien inférieur à 1500 kg.
2 motorisations sont disponibles, l'excellent 2 litres VVT-i de 150 ch déjà vu dans la berline d'une
part, et le non-moins intéressant turbo-diesel à injection directe de la même berline, dont on rappelle
qu'il ne délivre pas moins de 116 ch, et qui permet selon Toyota une vitesse de pointe de 180 km/h, alors
que la moyenne de ces consommations normalisées est de 6,5 litres. Nous nous limiterons donc à critiquer
la présence d'inserts de faux-bois sur le tableau de bord et les contre-portes, mais ils n'équipent
heureusement pas toutes les versions de cette auto.
