En attendant la série 2 (pas avant 2003), voici la BMW la moins chère du catalogue. Elle compte 21 cm
de moins que la berline traditionnelle, et elle apparait précisément 3 ans après le lancement de
cette dernière. Tout le monde s'étonne de ces nouveaux phares, mais on s'y habitue vite, reste à voir si
l'on ne s'en lassera pas vite aussi. Le moteur de base est un 1600 délivrant 115 ch avec une distribution
semi-variable (variation au niveau des seules soupapes d'admission, pas celles d'échappement), le 6 cylindres
2,5 litres bien connu des amateurs de la marque est également disponible. Côté pratique, on note que
le hayon souvre très haut, il est donc facile de loger dans l'auto des objets de très grande taille, et
côté passager, BMW insiste sur le fait que la Compact est désormais une 5 places.
