Lancia Kappa

A partir de 169600Francs.

L'élégance feutrée a toujours caractérisée les grandes berlines Lancia, la Kappa ne manque pas à la règle. Ligne de caisse doucement plongeante, léger entourage chromé des vitres, cette Lancia est un exemple de retenue et de bon goût pour les jeunes stylistes... à l'extérieur, parce que dans la voiture, la vue du faux-bois sur la console est un choc. Le dessin est beau, mais la qualité du matériau pêche gravement, dommage car tout le reste est un sans-faute. A bord, l'espace disponible est remarquable, les italiens ne sont pas réputés pour leur grande taille mais pourtant 5 bonshommes de 1.90 m tiennent dans une Kappa, le conducteur ayant sous le pied de quoi les emmener tous à 200 km/h. En toute sécurité s'il vous plaît, car aucune économie n'a été faite sur les trains roulants, la voiture est saine en toutes circonstances et signalons le mérite de Lancia d'avoir fait une direction assistée comme il se doit, et non pas sous-assistée comme d'autres. Les moteurs, revus tout récemment, sont à la pointe de la technologie (aussi bien en essence qu'en diesel), et particulièrement le 5 cylindres turbo, qui offre des reprises de champion, tout en conservant à tout instant une douceur de fonctionnement exemplaire. Avec un prix raisonnable vu l'équipement, la Kappa, même si ces chiffres de vente ne le montrent pas, est l'une des meilleures affaires de sa catégorie.

Modèles concurrents: Audi A6; BMW Série 5; Chrysler 300 M; Citroen XM ; Honda Legend; Mercedes classe E; Nissan Maxima; Opel Omega; Peugeot 605; Renault Laguna; Saab 9-5; Toyota Camry; Volvo S70; Volvo S80.

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