Cela fait des années que les constructeurs français en parlent, et cela fait 3
ans que Toyota le fait. La Prius, première voiture hybride produite en série,
se vend à 12000 exemplaires par an au Japon. Son constructeur a donc eu le
temps de la fiabiliser, et c'est une version largement améliorée qui est
désormais commercialisée en Europe. Avec de nouvelles batteries 60% plus
compactes, et un moteur aux performances améliorées, l'auto affiche les
performances d'une Renault Clio de base (mais avec une économie bien
supérieure), le plus fabuleux étant cependant que le système de passage entre
propulsion thermique et électrique est entièrement automatisée, l'auto se
conduit comme une voiture normale. 140 000 F tout de même, mais la
garantie est de 5 ans, et pour une technologie aussi novatrice, il n'est pas
choquant de devoir payer plus cher que les autres autos du segment. |