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Le V12 de la Mercedes S600 ne fait que "367 ch", celui de la BMW 750i à peine 326 canassons, Audi a donc eu la bonne idée de développer une version 420 ch de son modèle haut de gamme. Moteur W12 s'il vous plait (obtenu par l'accolement de 2 VR6), avec 6 litres de cylindrée. Equipement au top et traction intégrale pour une auto qui, grâce à sa carrosserie en aluminium, reste sous la barre des 2 tonnes. Pour les esthètes.

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