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Première française pour la petite qui vient achever la boucle du renouveau
chez Alfa Romeo. Cela a pris 4 ans, puisque la 156 date de 1996, mais maintenant
la marque milanaise peut clamer haut et fort que l'ensemble de sa gamme est
moderne! Le constructeur n'en est pas peu fier puisque son communiqué de presse
précise bien que la 147 ne reprend rien à la 145. Disponible en 1600 ou 2
litres, transmission Selespeed en option sur ce dernier moteur.
Commercialisation ce mois-ci.
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