Luca Di Montezemolo (le patron de Ferrari) était sur le stand avec Sergio
Farina (le carrossier, fils de Pinin, le fondateur) pour introduire l'auto, il
ne manqua pas de commencer par évoquer la Formule 1, et si 8 victoires en
une saison (alors que 2 courses restent à courir) sont déjà un résultat
propre à réjouir n'importe quel patron d'écurie, M. Di Montezemolo le dit
clairement : nous voulons plus! Et le championnat du monde des
constructeurs, remporté l'année dernière, ne suffit pas non plus. Michael
Schumacher n'était pas là, mais il doit savoir ce qui lui reste à faire. Mais
pour en revenir à l'auto présentée, c'est simple, il s'agit d'une version
ouverte de la 550 Maranello. Nous écrivons "ouverte", car l'auto ne
possède aucun toit, et que rien n'est prévu pour en mettre un.
Cela n'étant pas gênant puisque tous les clients de cette auto disposent
d'autres voitures pour quand il pleut... Mécanique inchangée par rapport
au coupé, poids quasi-identique, mais vitesse de pointe un peu en baisse du
fait d'un plus mauvais aérodynamisme. |
