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A partir de 110900 francs.
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Comme toutes les Ford européennes, ce break est vendu au même prix que la berline. Cela semble être une affaire, c'est en fait une intelligente stratégie marketing qui permet d'augmenter à l'insu de tous, les marges sur les berlines, qui représentent toujours le gros des ventes, pendant que le grand public ne voit que leur lamination sur le type de carrosserie le moins populaire. Notre conseil: acheter le break. Nous parions que vous aurez vite fait de vous habituer à son grand coffre.
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Modèles concurrents: Audi A4 Avant; BMW Série 3 Break; Citroen Xantia Break ; Fiat Marea Break; Mazda 626 Break; Nissan Primera Break; Opel Vectra Break; Peugeot 406 Break; Renault Laguna Nevada; Toyota Avensis Break; Volkswagen Passat break.
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