A partir de 55600 francs.
La Ka est originale, bien finie, elle possède le meilleur rapport prix-équipement de sa catégorie et elle est dynamiquement sans défaut. Pourtant, elle se vend mal, la faute à ses lignes trop audacieuses, et c'est bien dommage. Pour une fois qu'un constructeur ose prendre des risques, il est triste que le public ne le suive pas, car les autres constructeurs le constatant, ils ne sortiraient alors plus que des voitures ternes! Nous pensons qu'il faut apprécier les lignes de la Ka, tout simplement parce qu'en plus de concourir à diversifier le parc automobile européen, elles sont bien faites. Dans sa différence, la Ka est harmonieuse. Tout est également différent en elle, et tout est en accord avec tout. Alors vu qu'avec des vitres électriques et une direction assistée en standard, la Ka est facile à vivre (d'autant plus que sa mécanique est sans soucis), nous pouvons affirmer que le plongeon est sans risques. Surtout qu'une Ka se revend facilement en occasion, alors si vous êtes tenté, n'hésitez pas à faire le grand saut. |
Modèles concurrents: Citroen Saxo ; Daewoo Matiz; Fiat Seicento; Lancia Ipsilon; Nissan Micra; Opel Corsa; Peugeot 106; Renault Twingo; Seat Arosa; Volkswagen Lupo.
BREVES | L'IMMATRICULATION | NOUVEAUTES | LE GPL | LA VIGNETTE LES SALONS | LES CAMPING-CARS | L'ASSURANCE | LE MARCHE AUTO |