Spider: avec quoi draguer l'été prochain, M. Toyota fournit une réponse comme on les aime. Propulsion, moteur 1800 de 140 ch, et un poids en dessous de la tonne, on n'a pas besoin de plus (on a déjà fait avec moins). La seule inconnue qui reste est le prix, mais si le prix des récentes Yaris, et Celica est une indication, les concessionnaires Toyota vont vraiment faire un carton en 2000.
Prius: l'auto a déjà remporté un succès d'estime au Japon, où elle fut la première voiture hybride jamais commercialisée. Mais le constructeur ne gagnant aucun argent sur ce modèle (au contraire), il n'y a pas d'urgence à le faire venir en Europe ou aux USA. A ce jour, la commercialisation prévue pour peu après le salon de Paris n'est même plus certaine.
Tout-terrain: pour ceux qui trouvent que le Land-Cruiser Station Wagon est trop petit, Toyota prépare un autre modèle plus grand encore. Pour ceux à qui cela fait peur, qu'ils soient rassurés: ce monstre ne viendrait pas en Europe.
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