S'il y avait un stand sur lequel il y avait du monde, c'était bien celui de Bertone, mais nous ne sommes pas convaicus que ce soit dû à la voiture exposée! A l'image de Smart qui a repris le concept des BMW Isetta (une toute petite auto à 2 places, très économique, que BMW construisit dans les années 50, alors que l'Allemagne se remettait de la guerre), Bertone reprend l'idée de Messerchmitt (l'ex-fabricant d'avions de la Luftwaffe, qui s'était reconverti dans la production de voiturettes à 2 places en tandem), en la dotant de toutes les avancées de la technique moderne. Comme personne n'avait rien proposé de semblable depuis des années, tout cela parait frais et tentant, et cela pourrait constituer une alternative intéressante à la Smart, mais tout dépend du prix de vente.
Le projet de Bertone est parfaitement abouti, mais y aura t-il un constructeur pour tenter l'aventure? L'échec relatif de la Smart fait réfléchir.
Enfin, L'OUTREFRANC est très heureux de vous présenter Reka (assise à l'avant), et Federica (debout à l'arrière), toutes 2 turinoises. Beaucoup de photographes ont dû s'y reprendre pour photographier la voiture, tant elles monopolisaient l'objectif!