Mazda, très actif, présente le Neo-Space, qui pourrait constituer le troisième monospace de sa gamme, mais ses portes arrières à ouverture inversée, avec absence de montant central, garantissent que l'auto ne sera jamais produite en série, et c'est finalement dommage, car l'intérêt pratique est évident.

Pininfarina s'évertuait pour sa part à élaborer un véhicule le plus compact et le plus habitable possible. Extérieurement l'auto ressemble à une grosse Smart, et nous vous laissons seul juge pour l'intérieur, sachant qu'un faible coût de fabrication était largement inscrit au cahier des charges.