Des voitures, à L'OUTREFRANC, on en a déjà vu pas mal, et il n'est pas aisé de nous émouvoir. Dans les années cinquante, il y avait Citroen ou Panhard qui parvenait toujours à captiver l'enthousiasme des passionnés, mais en cette fin de siècle, c'est Honda qui décroche la timbale.
Et il y a de quoi, puisque ce véhicule est tout simplement le plus avancé technologiquement de tous les véhicules actuellement en production dans le monde. Ce véhicule est en premier lieu, le plus aérodynamique qui soit avec un Cx de 0.25 (précédent record pour les autos de série, l'Opel Calibra ne faisait que 0.26), on remarque à ce sujet les roues arrières carénées, il est ensuite un chef d'oeuvre de technologie avec sa propulsion hybride, thermique et électrique, qui fait de lui l'automobile (ou la seconde, il faudra comparer avec la VW Lupo 3 litres) la plus économe en carburant qui soit (selon les tests normalisés européens, l'Insight a une consommation normalisée de 3.4 l/100 km), tandis que les avancées de Honda en matière de traitement des émissions nocives en fait le véhicule le moins polluant du monde, qui plus est avec une marge considérable par rapport à son concurrent le plus proche. On peut ainsi citer Opel qui alors qu'il parvient, incroyable, à développer un prototype ne rejetant que 90 g/km de matières polluantes, il le baptise ainsi Opel G9O, Honda commercialisera en début d'année prochaine cette Insight qui ne rejette que 80 g/km!
Avec un intérieur sobre et moderne de par l'emploi d'aluminium, des sièges confortables, et un comportement routier qui s'annonce excellent eu égard au poids réduit (850 kg avec le plein d'essence et les batteries), le petit moteur 1 litre, 3 cylindres, emmène l'auto sans peine à 180 km/h de par l'ajout de la puissance du moteur électrique (une gestion électronique fait que le moteur à essence sert à recharger le groupe propulseur électrique, ou cumule sa puissance avec ce dernier). Avec un look sympa et sophistiqué, la seule inconnue reste le prix, selon nos indications, il n'aurait rien de dramatique.