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Notons par ailleurs la présence, après Genève, du concept-car Lignage, preuve, il y en a besoin (!), que Citroen n'abandonnera pas le haut de gamme.
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Il y avait du monde pour admirer le nouveau Scenic, et les seules critiques étaient pour se lamenter sur sa date de commercialisation qui n'est pas avant le prochain Printemps.
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Ceux qui songent à l'Avantime devront être encore plus patients, mais l'attente est ici moins problématique tant ce véhicule est novateur.
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Enfin, nous étions impatients de la voir de visu: nous n'avons pas été déçus! La 607 est un haut de gamme dont la marque, et ses adeptes peuvent s'enorgueillir. Du moins pour ce qui est du style, car à Francfort, où les puissantes mécaniques allemandes font la loi, la grande française semblait maigrichonne.
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L'opulence allemande |
Volkswagen urbi et orbi |
La différence française |
Collection 2000: le prêt-à-porter |
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Pour demain peut-être |
Pour demain c'est sûr |
Demain, pour la ville |
Le spectacle est dans la salle |
| et... le coup de coeur de L'OUTREFRANC |
