Ce véhicule est considéré par Mercedes France comme une voiture particulière, mais pas par nous. Nous sommes en face d'un utilitaire, certes habilement maquillé, mais à la conduite, même un jeune conducteur réalise de suite que nous ne sommes pas du tout en face d'un concurrent de l'Espace. Beaucoup plus lent, plus bruyant et moins bien fini, le V ne peut pas cacher ses origines et nous ne lui voulons pas pour cela, mais son tort est de ne pas avoir conservé son tarif d'utilitaire. Les versions minibus des différentes camionnettes du marché sont les concurrentes du V, elles sont parfois affichées moitié moins chères que lui! Le marché du monospace a été jugé trop important pour être ignoré, mais si Mercedes refuse de se donner les moyens d'y pénétrer en concevant un véhicule spécifique, les parts de marché du constructeur allemand en ce secteur resteront ce qu'elles sont: anecdotiques.

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