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| Le concept-car vu l'année dernière à Paris la préfigurant, voici la version définitive. Ligne presque monoforme, l'auto étonne pourtant autant avec son intérieur : pour la première fois sur une auto de cette taille, toute l'instrumentation du tableau de bord est décalée au centre. Une étude marketing a, d'après Nissan, validé ce choix. Et signalons aussi la disponibilité d'une transmission à variation continue, jusqu'à présent seul Audi offrait cela dans ce segment de gamme. |
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