Nissan avait déjà présenté une maquette de sa Z nouvelle génération il y a 2 ans, voici cette année le protoype d'une version de quasi-production, selon les mots-mêmes de Carlos Ghosn, patron de Nissan nommé par Renault. L'engin est bien sûr principalement destiné au marché américain, et le cahier des charges recèle les indications suivantes : propulsion, stricte 2 places, plus de 250 ch (le moteur sera le même V6 qui motorisera la future Renault Vel Satis, sinon dans une version plus pointue), et prix de vente de moins de 40 000 dollars.
L'objectif est de faire de cette auto, le coupé le plus performant de tous les coupés de grande série, et la volonté de Nissan d'y parvenir est réelle, c'est ce que nous aurons l'occasion de vérifier à la fin de l'été 2002.