Tout le monde ne sait pas, mais l'inventeur du minivan (ou monospace), ce n'est ni Chrysler, ni Renault, mais bien Volkswagen, qui juste après la seconde guerre mondiale sortait une version de la Coccinelle avec carrosserie monovolume (!) et intérieur aménagé en minibus. Sur un châssis avec un moteur arrière, il fallait avoir de l'imagination pour concevoir un tel engin, et au volant avec un moteur 1200, il fallait aussi en avoir pour ne pas trouver le temps trop long dans les côtes...
Cette nouvelle version, avec un moteur de 3.2 litres n'imposera pas le moindre sentiment de découragement à son conducteur, et sa traction avant rassurera sur chaussée humide. Mais ce nouveau modèle sera t-il aussi sympa que l'ancien ? Les étroits phares au xénon valent-ils les gros phares ronds de l'original ?
Plus important : une bonne part du succès des vieux minibus VW venait de ce qu'ils étaient pas chers, en sera t-il de même avec cette descendance ?