 |
|
|
|
|
|
|
|
« Sésame, ouvre-toi » disait Ali-Baba (du moins quand il s'en rappellait). Et sur la même idée du rocher qui coulisse pour mener à la grotte au trésor, les portes du Peugeot Sésame coulissent doucement vers l'arrière pour permettre aux passagers de pénétrer dans un habitacle qui, sauf modification de dernière minute, ne recelle ni or ni diamant...
Ces portières se retrouveraient sur la remplaçante de la 106 (la 107 ?), ce serait une innovation sur le segment, mais les proportions de l'engin sont tout autant inhabituelles : par rapport à une 307, une voiture pas vraiment réputée pour sa hauteur modérée, ce Sésame est 12 cm plus haut, tout en étant 8 cm plus étroit. C'est probablement pratique pour la ville, mais c'est assez éloigné des critères de l'élégance classique automobile. Cela n'a pas semblé gêné Frédéric Saint-Geours, pdg de Peugeot qui donna devant ce modèle une conférence de presse avec beaucoup d'enthousiasme. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
