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Ce nouveau modèle a été présenté le mois dernier au salon de Chicago, il est ici en première européenne, et si ses lignes sont moins tendues que l'actuel, il compense par une habitabilité un peu meilleure (alors que les dimensions n'augmentent que très faiblement) et des qualités dynamiques en progrès, notamment en franchissement. Appréciable car le modèle actuel n'est qu'un tout-chemin, pas un tout-terrain. |
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