Heureusement alors qu'il ne marche pas puisque les bandits, quand ils attaquent une banque, le font toujours avec une auto volée, équipée de fausses plaques. La raison profonde de l'obligation de faire immatriculer nos autos est donc la volonté traditionnelle de l'état de savoir ce qu'il se passe, ce que possèdent les gens, et c'est aussi un bon moyen de se faire du fric.
Les honnêtes gens ont déboursé plus de 1,5 milliards d'euros pour leurs cartes grises l'année passée. Ce sont les régions qui ont tout encaissé sans sourciller, sans doute parce qu'il faut bien payer leurs somptueux immeubles. Mais devant l'énormité de la somme, nous qui, dans le tableau ci-dessous avons mis en rouge les régions au-dessus de la moyenne nationale, nous nous interrogeons : n'aurait-il pas été plus indiqué de toutes les mettre en rouge ? |
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Le tableau ci-dessous donne (donner, quel joli mot !) pour chaque région, le montant de la taxe (taxe, quel vilain mot !) d'immatriculation par cheval fiscal. En rouge, les régions plus chères que la moyenne nationale, en vert celles qui sont en-dessous.
Nous avons ajouté le montant de la taxe sur le permis de conduire, votée en même temps (c'est l'une des premières choses faites à chaque renouvellement de conseil régional, nos bons élus se souciant d'abord de faire rentrer les sous avant de les dépenser), et notons l'augmentation des régions qui ont supprimé cette taxe.
Ce sont donc la délivrance des cartes grises qui financent la délivrance des permis de conduire... Belle mesure démagogique en faveur des jeunes (ou des grands-mères qui passent le permis à 70 ans ?) ! |
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