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BMW présentera dans les 12 prochains mois la nouvelle génération de sa série 5, ainsi qu'un nouveau roadster Z3, nous avons eu la surprise de découvrir à Genève ce cabriolet compact (sans doute 10 cm plus étroit et 50 cm plus court qu'une série 3, le communiqué de presse ne précise pas les dimensions), mû par un 4 cylindres 1800 de 115 ch.
Très aboutie, l'auto semble mûre pour la production, et il serait logique de l'appeler série 2. Mais nous ne croyons pas qu'aucune décision définitive n'ait été prise à son sujet, d'autant que si la face avant de l'auto fait l'unanimité, les flancs très droits se terminant par un angle abrupt appellent beaucoup de critiques. BMW pourrait cependant passer outre, et la rumeur serait que ce modèle est là pour donner un paerçu de la future série 1 de BMW. Ce qui est tout de même étonnant est cette soit-disant série 1 est trop grande pour que vienne jamais s'intercaler une auto intermédiaire entre elle et la série 3...
BMW CS1




 
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