Clio: ils vont la faire! La Clio sera commercialisée à l'automne prochain dans une version hardcore avec un V6 bien gras dans le derrière. Le bloc des Safrane/607/XM et autres Laguna sera pour la circonstance gonflé à 250 ch, c'est juste ce qu'il faut pour ne pas être en retard à la messe le dimanche matin. L'auto n'aura que 2 places, ce sera une bonne raison pour laisser les gosses à la maison, et si madame se plaint qu'il n'y a pas assez de place pour tous ses effets, on l'y laissera aussi. Un homme de chez Renault nous a en effet bien expliqué que la voiture serait conçu avec l'unique but d'offrir du plaisir à son conducteur, les mécontents se lamenteront dans leur Espace. (l'auto dans le détail)

Megane: dernier maillon de la chaine, la Scenic 4x4 achèvera de distinguer la famille Megane de toutes ses concurrentes européennes, aucune n'étant encore disponible avec une transmission intégrale. C'est à partir de Mars, uniquement en version luxe s'il vous plaît. Moteur 2 litres essence ou dCi 110 ch, pas de 1600, et donc rien en-dessous de 140000 F.

Laguna: bien qu'elle soit moins âgée que la Safrane, l'auto sera renouvelée avant sa grande soeur, au prochain salon de Paris, commercialisation presque tout de suite après. On attend plus de confort, notamment un plus grand silence de fonctionnement, l'habitabilité ou les performances n'évoluant que fort peu. Le style par contre, sera beaucoup plus anguleux que l'actuelle, et le diesel dCi sera disponible dans une version 2.2 litres.

Avantime: a découvrir sur ce site dans le détail la troisième semaine de Janvier. Commercialisation à l'automne.

Safrane: elle n'est plus toute jeune, mais elle va devoir servir encore près de 2 ans. Mais si la nouvelle se fait attendre, elle promet beaucoup. Son style la rendra en effet inimitable, et sa hauteur inhabituelle depuis que la mode est aux berlines surbaissées (soit depuis les années 30). Habitabilité record en perpesctive, sans douet Renault n'a t-il pas le choix que de faire différent sur un marché traditionnellement acquis aux solides germaines.