 |
|
|
|
|
 Du côté des camping-cars, la tendance est très nettement au gigantisme. Jamais les nouveaux modèles n'ont été aussi gros, aussi luxueux et... aussi chers !
Le marché en effet, se spécialise, et à côté des camping-cars "familiaux", c'est-à-dire avec couchage pour 4, 5 voire 6 personnes, on rencontre de plus en plus de véhicules équipés, et étudiés, pour un couple (c'est le cas du modèle ci-dessus), le couchage y est donc long et large (160 x 200 au lieu des 120 x 190 habituels), le gros de la surface faisant office de lieu de vie, avec jamais plus de 4 places assises autour de la table (en comptant les 2 sièges avant, conducteur et passager, qui sont pivotants).
L'équipement est bien sûr au diapason, avec une cuisine avec four à micro-ondes et réfrigérateur king-size, et les salles de bains ne sont pas mal non plus, comme on le voit à gauche, dans un modèle dont le tarif a  vraiment de quoi faire frémir, puisque supérieur à un million de francs (!).
A ce prix là, la climatisation automatique, ainsi que l'alarme sont bien sûr de série (un générateur de courant électrique, reliés à des grosses batteries permettant un usage hors les lieux d'accueils habituels), mais on s'interroge vraiment sur la rationalité de l'achat d'un tel engin, est-il si désagréable de voyager en grosse Mercedes et de passer une nuit dans un hôtel 4 étoiles ? C'est beaucoup moins coûteux !
 Après cela, nous fûmes donc presque heureux de voir des camping-cars ultra-basiques, comme ce simple fourgon (ci-contre, à gauche) équipé de banquettes rabattables avec un meuble rangement et cuisine sur le côté. C'est le camping-carisme abordable (entre 150 et 200 KF selon le type du fourgon de départ), quant au camping-car traditionnel, la plupart des modèles s'affichent désormais entre 300 et 400 KF (comme la capucine ci-dessous), même si l'acheteur potentiel doit prendre garde à établir le bien-fondé du tarif du modèle qu'il convoite, tant les disparités de prix sont étonnantes entre certains fabricants français ou allemands et leurs concurrents trans-alpins. |
|
|
|
|
|
|
|
