Au premier regard, on est assez perplexe devant le design de cet auto. Alors que les Cadillac des 25 dernières années tendaient toutes vers une proue de plus en plus fine, l'Imaj, avec son faciès de locomotive art-déco, et ses immenses roues de 20 pouces (qui seraient retenus pour la série), choque, et étonne, car elle accomplit l'exploit d'avoir pourtant un profil superbement élancé, comme le laissait déjà deviner cette exquisse :
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