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Pour celui qui en a les moyens, Mercedes propose en effet une version 55 AMG. V8, 5,4 litres et 367 ch, avec une boite auto à 5 rapports (seule transmission possible), le bruit est plus grave, toutes les femmes ne feront pas la différence, mais le conducteur remarquera tout de suite qu'il a quelque chose de pas ordinaire sous le pied.
Et un sacré trou dans le portefeuille aussi, puisque ce modèle est tout simplement affiché à un tarif double de celui de la version de base. A noter cependant qu'il n'y a plus beaucoup d'options à ce stade, cette version AMG étant très bien équipée en standard. |
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A l'intérieur, on retrouve les commandes habituelles d'une Mercedes, dans le style si connu à cette marque, l'évolution étant dans les lignes qui sont devenues courbes (évolution lancée par la classe S en 1998), et l'auto est une vraie 4 places. On peut promener 3 jolies femmes à bord, mais que demande le peuple ?
La voiture est disponible sur le marché français depuis mai, il y a déjà une liste d'attente, et que l'on ne s'inquiète pas de la souplesse de son toit (par rapport aux toit métalliques des cabriolets Peugeot et Renault). Mercedes en a testé la résistance face à la foudre, et cette souplesse permet aussi de conserver un volume de coffre décent. Ces dames porront venir avec leurs petites affaires, ils ont vraiment pensé à tout chez Mercedes ! |
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