Même si, depuis l'apparition de la classe A, la classe C n'est plus la porte d'accès à la marque à l'étoile, la C reste pour beaucoup la première vraie Mercedes. 4 portes, carrosserie 3 volumes, moteurs 6 cylindres, vaste catalogue d'options pour personnaliser l'auto, et performances au top de la catégorie, voilà ce que l'on attend d'une Mercedes.

Cx de 0.26 ou 0.27 selon les versions, la nouvelle C est 15% plus aérodynamique que l'ancienne, cela permet à toutes les motorisations d'atteindre (ou de très largement dépasser !) la barre des 200 km/h. Cette C va donc vite, et elle a été conséquemment étudiée pour être parfaitement sûre, son constructeur n'hésitant pas à livrer à la presse des photos de l'auto en pleine séance de torture!