On sait que les japonais sont capables du pire, ils l'ont encore montré lors de leur dernier salon national, ils sont aussi capables du meilleur, comme ce concept-car Suzuki le prouve. Exploitant au maximum les matériaux légers, nobles par nature, cette GSXR-4 ne fait ainsi que 640 kg, soit à peu de choses près le poids d'une Lotus Elise, alors qu'un roadster Honda S2000, dont le cahier des charges n'incluait malheureusement pas l'obsession de la lutte contre le poids superflu, ne fait pas moins de 1200 kg. Quasiment moitié moins lourde, la Suzuki n'est pourtant quasiment pas plus petite, puisqu'elle fait 3,55 m de long pour 1,73 m de large, mais on peut constater que sa légèreté est pour partie dûe à son absence totale de toit, ou de quoi que ce soit qui viendrait abriter le conducteur de la pluie et du vent, les frileux rayeront pour cela l'auto de leur liste de cadeaux de Noël, les fous dont nous sommes l'y mettront à la première place.