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Bentley 1928, 1953, 2003.
Le marketing d'une auto de plus de 100 000 €, c'est de la dentelle. Maybach au salon de Genève avait exposé son nouveau modèle derrière une vitre fortement teintée pour qu'on puisse seulement en deviner les formes, mais pas en mesurer la perfection.
Bentley fait de même. La prestigieuse marque anglaise (quoique sous la coupe de VW) présentera son nouveau coupé GT au salon de Paris, en septembre (quoique quelques privilégiés verront l'auto cet été), pour exciter les foules dans l'attente de ce grand moment, le constructeur rend public ces quelques images qui ne montrent pas grand chose, cela n'empêche pas tous les journalistes de se jeter dessus avec avidité.
Bentley 1928, 1953, 2003.
Tout le monde n'ayant pas la chance d'être d'une famille noble, Bentley présente sa petite nouvelle en mettant en avant les illustres ancêtres dont elle se veut l'héritière. On nous montre ainsi une Speed Six de 1928 et une sublime Continental Type R de 1952.
La photo du haut a été dévoilée au tout début de l'année, les suivantes le furent à Pâques. Tout cela est très orchestré, et tout cela prend du temps, plus le désir mijote, plus il est grand.
Bentley 1928, 1953, 2003.

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