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TVR Cerbera

A partir de 435000 francs.


TVR Cerbera, face TVR Cerbera, cul

Ils sont sacrément forts chez TVR, non contents de faire des caisses parmi les plus excitantes de toute la production mondiale, voilà qu'ils réussissent le challenge formidable pour un "petit" constructeur de concevoir, développer et produire leur propre moteur! En plus un moteur original, ce V8 avec angle du V à 75° ne ressemble à aucun autre, et à juger par les performances qu'il procure, c'est peut-être les autres constructeurs qui devraient le copier! Nous avons vu l'auto, nous nous sommes assis dedans et avons démarré son moteur, il n'y a qu'une chose à dire, cette caisse est salement bandante. Elle tient tout à fait la comparaison avec une Ferrari F355 pourtant 350000 F plus chère. Actuellement, la TVR est même plus excitante que la Ferrari, beauté sculpturale, emplie de sophistication artistique et cantatrice à ses heures. La Cerbera, c'est une actrice de hard! Ses formes chaloupées, son arrière bien serré et le bruit de son ralenti bancal (l'arbre à cames est très méchant), vous prennent par les tripes et semblent vouloir vous emmener en enfer. On y va?

Modèles concurrents: Chrysler Viper; Ferrari F355; Porsche 911.


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