A partir de 67900Francs.
La Lada Niva était un tout-terrain révolutionnaire, au moment de sa sortie, il y a... 22 ans. En 1998, ses capacités de franchissement sont intactes, le Niva reste l'un des meilleurs grimpeurs du marché, c'est la preuve qu'il était vraiment exceptionnel à sa naissance et que le progrès n'a pas été fantastique dans ce domaine. Mais pour tout le reste, la concurrence a fait des pas de géants, cela équivaut à un suicide que ne pas évoluer et les ventes du Niva au fil des ans, se réduisent à peau de chagrin. Comment pourrait-il en être autrement? L'intérieur du Niva est nul. Le vocabulaire grossier mis à part, il faut être Zola pour qualifier la qualité des plastiques employés et leur assemblage. Cela écrit, restons positif, si seuls le prix d'achat et l'aptitude à crapahuter sont pour vous déterminants, vous ne devez pas manquer de penser au Niva. Mais dans ce cas seulement.
Modèles concurrents: Renault Kangoo; Suzuki Samurai.
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