Du côté des carrossiers, Volkswagen est aussi à la fête, puisque Zagato a réalisé sa Zuma sur la base d'une Golf TDI, nous en présentons une image de synthèse.
![Zagato Zuma](img/zagatozuma.jpg)
Et chez Porsche, marque qui si, elle n'appartient pas à Volkswagen, a cependant Ferdinand Piech comme actionnaire principal, on se réchauffait autour de la GT3, dernière évolution hard de la 911, parfaite pour faire frémir les petites filles, et les grandes aussi puisque son 3.6 L fournit pas moins de 360 ch. Avec de nombreuses pièces en matériaux légers, tout cela promet des accélérations bien sales comme on aime. Disponible dés aujourd'hui à l'usine contre 179000 marks.
![Porsche GT3](img/porschegt3.jpg)
Signalons aussi que la Skoda Octavia est désormais livrable avec une transmission aux 4 roues (c'est alors la traction intégrale de sa classe la moins chère du marché), que la commercialisation de la Lupo 3 litres (consommation moyenne de 3 litres aux cent, grâce à un tricylindre diesel à injecteurs-pompes) est proche, pour dire qu'il y a définitivement une auto pour tous les goûts, et toutes les bourses à l'horizon Volkswagen, dont nous avons maintenant fait le tour, nous pouvons donc enfin (!), passer aux autres constructeurs.
Suite, Ferrari, Mercedes...
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