L'auto sera disponible avec un éventail complet de motorisations de 1 à 2 litres de cylindrée, les diesels seront à injection directe, et il y aura même une option boite automatique. Malheur aux constructeurs qui ne disposent pas d'une vaste banque d'organes comme VW! |
Mais ce qui va faire le plus mal sur le marché, avec le prix qu'on dit déjà canon du modéle de base, est la finition redoutable de cette petite voiture. Un confrère anglais n'a pas hésité à écrire que Volkswagen allait avec cette Fabia redéfinir le standard de qualité des petites voitures! Nous n'irons pas jusque là, le style est simple, rigide même, mais l'auto de présérie que nous avons vu était mieux faite qu'une Renault Clio. Ou qu'une Mercedes Classe A... |