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A l'intérieur, la spécificité Vel Satis n'est peut-être pas si flagrante, mais elle pourtant bien réelle, d'abord parce qu'il y aura des inserts de bois ici et là, à priori du bois clair (ce n'est pas encore définitif), ou ensuite de par la présence d'une horloge au beau milieu de la planche de bord (au-dessus et à droite de la large console centrale), comme dans un salon, et non comme dans une voiture classique. Nous notons aussi que les ceintures de sécurité seront intégrés aux dossiers de siège, tandis que le frein à main disparaîtra, remplacé par un dispositif entièrement automatique. Ce peut sembler pratique, mais c'est en fait une restriction de la liberté du conducteur, puisque ce système imposera de démarrer avec le levier de vitesses au point mort, et qu'il ne sera pas possible de garer sa voiture en laissant une vitesse.
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