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Il faut être vieux pour s'en rappeler, les véhicules tout-terrain étaient naguère des engins utilitaires. La Jeep originale et le Land Rover ont été conçues sans aucune considération esthétique, et le confort d'utilisation, dans l'hypothèse où ce sujet aurait été évoqué dans le cahier des charges, ne devait guère qu'occuper quelques lignes à la dernière page...
Les temps ont bien changé, et les derniers tout-terrains mis sur le marché sont des autos aussi bien équipés que des berlines de luxe, ils en ont d'ailleurs le même tarif. C'est ce marché que vise Mitsubishi avec cette version Xceed du Pajero. |
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Même s'il ne s'agit pour l'heure que d'un concept-car. Mais Mitsubishi ne pouvait rester sans réagir face au dernier Range Rover, ou aux nouveaux Volkswagen Touareg et autres Porsche Cayenne. Des tout-terrains, toujours plus luxueux, toujours plus chers, plus puissants et plus lourds. L'Xceed montre alors ce que pourrait être une version super-luxe du Pajero actuel, dont on rappelle pourtant que même dans sa version de base, il n'a déjà rien de basique...
Pour se placer en haut de l'affiche, cet Xceed joue la carte du noir, avec une laque superbe, du chrome, il n'y en a jamais eu autant sur aucune Mitsubishi, et fait reposer le tout sur des jantes de 20 pouces (oui, vingt pouces). |
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