Son allure de faux break lui donnait un caractère d'utilitaire qui ne convainquit personne: la génération actuelle de Nissan Almera s'en va sans avoir jamais connu le succès, les designers ont donné plus de caractère à la nouvelle pour lui assurer une meilleure place au hit-parade des immatriculations.
Hanches larges, narines éclatées, et gros yeux en amandes, la ceinture de caisse est haute pour donner une impression de sécurité, on retrouve aussi un peu de la ligne de la Colf, mais c'est assurément à la Megane que cette nouvelle Almera ressemble le plus, son design a pourtant été figé bien avant l'alliance entre ces 2 sociétés.

Par opposition à la génération précédente, cette auto a été entièrement développé en Europe, et sa production, qui a déjà commencé, a lieu au Royaume-Uni, à Sunderland, dans une usine qu'une étude avait décrite l'année dernière comme la plus productive du monde.