Pas en reste, le moteur
(il s'agit du 5 cylindres Volvo bien connu) reçoit un turbocompresseur
plus gros, ainsi qu'une nouvelle cartographie d'injection, il délivre alors
300 ch. C'est nettement moins qu'une BMW M3, mais le souffle du turbo permet
à cette mécanique d'afficher un couple 20% supérieur. On en déduit
que les performances des 2 autos doivent être très similaires.
La Volvo ayant qui plus est une boite à 6 rapports, de superbes jantes de 19 pouces, et un intérieur qui fleure bon la qualité, la seule chose à lui reprocher est de n'être qu'un prototype, mais cela, ce n'est que temporaire...
