Renault, avec sa Megane ou Volkswagen avec sa Golf, annoncent eux aussi des cabriolets 4 places, mais aucun des 2 n'est proche des cotes d'habitabilité de l'Astra, qui de plus jouit d'un coffre de contenance presque normal (pour un cabriolet). La Peugeot 306 se remarquait elle aussi pour son habitabilité, et l'élégance de sa ligne lui donnait la faveur des esthètes, mais le lancement de la berline 307 lui a donné un coup de vieux, isolant ainsi l'Opel sur la vague des autos à la mode.
L'outrefranc vous le dit : pour être dans le coup en 2001, rouler en cabriolet
Astra! Surtout que, une fois n'est pas coutume, le choix d'être à la mode est également parfaitement rationnel.
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