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Si une belle auto n'a besoin que de ces lignes pour plaire, celles du concept-car de Marko Lukovic étonnent plus que séduisent.
Gagnant du concours de design Peugeot (dont le sujet était l'auto de 2020), il doit donc sa victoire plus à l'originalité qu'à l'élégance, mais vu les particularités de cette compétition, la logique s'y retrouve.
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De mémoire de journaliste, cela n'arrive qu'une fois par décennie qu'un constructeur fasse appel à l'imagination populaire pour dessiner un futur modèle. Et Peugeot se fait d'autant plus remarquer qu'il a lancé sa proposition sur le web, le monde entier eût ainsi l'occasion de répondre, c'est presque ce qu'il fit. Ce n'est alors pas un français qui a remporté la palme, mais un étudiant yougoslave de 23 ans, à qui Frédéric Saint-Geours (le patron de Peugeot), remit son prix lors du salon de Genève.
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Avec des feux rouges sur les carénages des roues avants, cette auto ne respecte pas la législation, mais avec un rapport encombrement/habitabilité qui doit battre un record dans le mauvais sens, le souci de conformité n'était visiblement pas le premier souci du concepteur, et le côté pratique non plus avec des carénages qui réduisent l'angle d'ouverture des portes (ou s'ouvrent-elles en élytre ?).
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Fin de la deuxième partie, suite au prochain épisode, car après le concours et l'annonce de son vainqueur, Peugeot s'est engagé à réaliser un prototype de ce dessin. Ce sera pour le salon de Francfort, ce sera en septembre sur L'outrefranc.
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