La première marque d'une Subaru: c'est sa transmission intégrale:

Il y a ensuite le moteur 4 cylindres à plat. Depuis qu'Alfa-Romeo a arrêté les AlfaSud, il n'y a plus que Porsche pour produire des moteurs "boxer" avec le constructeur japonais, voilà une référence qui est bonne à prendre. Et puis avec 4 arbres à cames en tête, les moteurs Subaru n'ont rien à envier aux Ferrari!

Enfin, troisième point fort de Subaru: son imagination. Cette Forester version canadienne, ou woody, avait été présenté au salon de Chicago au début de cette année, et si des mauvaises crièrent au réchauffé des années 40, les enthousiastes applaudirent, quel guigne alors qu'ils ne furent pas assez nombreux: ce modèle ne sera pas commercialisé.