Nous ne sommes pas allés à Tokyo, parce que nous nous doutions bien qu'après le festival de Francfort, les constructeurs n'allaient refaire une autre fête de pareille ampleur à peine un mois plus tard. Le champagne coûte cher, la réalisation de nouveaux modèles, ou de prototypes encore plus. Notre correspondant nous a confirmé notre intuition, il pu cependant préciser que si nouveautés il y avait, il s'agissait de modèles réservés au marché intérieur au pays du soleil levant.

Voiture de Darth Vader, s'il en a une (pour se déplacer dans à l'intérieur de son grand vaisseau quand les ascenseurs sont en panne), le "Fuyao", cela veut dire comme quelque chose comme la ville qui ne dort jamais, réussit l'exploit de pouvoir contenir 4 passagers dans une surface au sol à peine supérieure à celle d'une Smart. Les passagers ne sont pas pour autant couchés les uns sur les autres, mais dans une position trois-quarts debout, adossés à une sorte de repose-fesses, et se tenant ainsi grâce à des lanières suspendues au plafond. C'est peut-être pratique au niveau de l'exploitation d'un réseau de circulation urbain chaque jour plus étroit, mais faudra payer les auto-stoppeuses pour les faire monter!

La FC-X, du même constructeur, si elle est beaucoup plus conventionnelle du point de vue du design (sauf à l'intérieur, voir photo ci-dessous), est par contre totalement révolutionnaire d'un point de vue technique, puisqu'elle fonctionne grâce à une pile à combustible, preuve, pour ceux qui ne le sauraient pas encore, que s'il est des constructeurs qui investissent dans la protection de l'environnement, Honda est au top dans ce domaine (et plus d'un motard a été surpris de la vaste communication sur ce sujet au salon de la moto de Paris).