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Les illustrations ci-dessus montrent des maquettes, à l'exception de celle en haut à gauche qui représente un prototype roulant, non pas d'un skateboard d'une automobile complète de près de 5 m de longueur.
Ce châssis comprend en effet un train roulant complet, avec un moteur, un réservoir, une suspension, et même un mécanisme de direction des roues, ce qui n'est pas évident à deviner au vu de la seule photo, et c'est d'ailleurs pour cela que ce prototype s'appelle Autonomy.
Cette apparence inhabituelle tient en ce que cette automobile n'est pas mûe par un
moteur à essence, mais un à hydrogène, lequel est caché au centre de la plateforme, et que l'énergie électrique qu'il produit ne fait tourner aucun arbre de transmission, mais alimente 4 petits moteurs électriques, placés juste à-côté des roues.
Les commandes de l'accélérateur comme celle des freins passent par un simple fil, et celles de la direction également, c'est ce qui permet à GM de proposer un châssis roulant complet et fonctionnel haut d'à peine 30 cm, et il suffit ensuite d'y brancher les périphériques de contrôle nécessaires, habillés sous la carrosserie que l'on veut, et ça roule !
Ce serait l'auto du futur.
On verra.
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