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Alors qu'avec une structure ASF (soit en aluminium) et ses 4 roues motrices, l'auto peut déjà en remontrer à bien des prestigieuses... Tandis que son moteur est un cousin de celui qui motorise la nouvelle RS6, présentée à Genève, c'est donc le V8 Audi, 4.2 litres, avec 2 turbos, il fait sous ce capot 430 ch, le modèle de série aura comme motorisation de pointe un W12 qui sera plus puissant encore. Sans bridage d'aucune sorte, le break A8 atteindra les 300 km/h. Vitesse qu'il n'y a pas si longtemps une berlinette Ferrari n'atteignait pas, ce break a 4 majestueuses places, ce n'est qu'une question d'agencement s'il n'en a pas 6. |
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Et pour ce qui est des gadgets, l'Avantissimo a aussi de quoi en train de remontrer : les dossiers des sièges arrières se replient en un clic, le panneau qui fait office de plancher du coffre s'avance au dehors pour faciliter le chargement, et il cache en dessous de lui un grand tiroir dont l'ouverture est là aussi commandée électroniquement... par la clé de contact. Toutes ces fonctionnalités devraient se retrouver sur la voiture de série, on va en parler dans les gazettes. |
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