Il est vrai que si la première caractéristique d'une auto de luxe est d'être de dimensions généreuses, alors ce Blackwood (oui, bois noir, c'est son nom) en donne largement à ses futurs acheteurs. 5,60 m de long pour 1,98 de large, c'est quasiment la taille des vieilles Town Car des années 70, avec cependant la distinction de reposer sur un empattement absolument immense de 3,51 m.
Quant au poids, avec une masse à vide de 2553 kg, l'auto se déplace avec la stature d'un roi accompagné de sa cour, un roi qui serait chaussé de bottes de 7 lieues, puisque la monte standard de l'auto est de 275/55 SR 18, des pneumatiques qu'on ne risque pas de trouver au centre auto du coin!

A bord ensuite, le conducteur d'un pick-up Peugeot 403 sera très dépaysé. Toutes les commandes sont assistées, et tout ce qui est automatisable l'a été. Il suffit de régler la climatisation une fois, et elle ne se dérglerera plus, le conducteur n'aura plus le loisir que de s'occuper avec l'ordinateur de bord, ou du système de navigation, seule option disponible.
Uniquement disponible en noir (intérieur et extérieur), Lincoln espère convaincre 10 000 clients cette année, lesquels devront signer un chèque de 52 500 dollars avant de prendre possession de leur nouveau destrier. Si cela fait beaucoup de francs, les français peuvent se rassurer : aucune exportation du Lincoln Blackwood n'est prévue pour le moment.