Elle est là! Après l'échec qualitatif, et quantitatif de la 605, tout le monde attendait Peugeot au tournant pour sa nouvelle grande berline, et au moins son style ne devrait pas faire de mécontents!

Grande, élancée, la nouvelle Peugeot est classieuse à souhait, et plus d'un ministre ne manquera pas de souhaiter en faire sa voiture de fonction. Avec quelques de centimètres de plus qu'une Mercedes classe E, Peugeot en effet ne cache pas ses ambitions, celles de devenir le meilleur généraliste du haut de gamme. En lutte avec les spécialistes que sont BMW ou Mercedes sur un marché qui leur est traditionnellement acquis. Equipement de série hyper complet avec moult accessoires de sécurité (contrôle dynamique de stabilité, amplificateur de freinage en cas de freinage d'urgence, airbags latéraux...), mais on aimerait un plus grand éventail de motorisations, et plus généreuses aussi, puisqu'il n'est prévu pour le lancement que deux 4 cylindres de 2.2 litres, un essence, un diesel, et un V6 de 3 litres.

L'intérieur possède tout l'espace attendu d'une limousine, nous notons la largeur de la console centrale, signe indiscutable d'opulence (si vous voulez vous toucher les genoux, roulez en Austin!), et si les lignes de la planche de bord sont simples, elles sont parfaitement élégantes. Remarquons aussi que l'aspect pratique n'a pas été oublié puisque la banquette arrière est rabattable en 2 parties.