La Vision SLA a d'abord fait sensation au salon de Detroit, où le public s'est réjoui de trouver une version démocratique de la fabuleuse SLR, et l'engouement n'a pas été moindre deux mois plus tard à Genève. Cela n'a pourtant pas convaincu l'état-major de DaimlerChrysler de produire l'auto en série, la belle restera dans la domaine du rêve, et on peut alors considérer cette page comme une dernière volonté de l'immortaliser, avant qu'elle ne disparaisse à jamais au paradis des prototypes qui n'ont pas eu à affronter les affres de la commercialisation. |