Bonne voiture pour les copines, le coupé sport de la classe C sera aussi une bonne auto pour ceux qui recherchent le plaisir de conduire. Propulsion, boite 6 vitesses monté en série (c'est une première!), pneus 205/55 sur des jantes de 16' avec roues de 17 en option, on ne regrettera que l'absence d'un 6 cylindres, mais on sait déjà que des préparateurs remédieront à cela. Et en attendant, les 4 cylindres affichent déjà une santé propre à satisfaire une grande majorité. 129 ch pour le deux litres de base, 193 pour le 2300 à compresseur, aérodynamique, l'auto n'a pas besoin de plus pour franchir les 230 km/h.

L'intérieur ne déconcertera aucun habitué de la marque, mais on reste toujours songeur devant la rapidité avec laquelle la marque à l'étoile a adopté, et dans de telles proportions l'électronique dans ses autos, quoique le système "COMMAND" (l'écran que l'on voit sur la photo ci-dessus) soit une option. A noter aussi les commandes au volant de la boite de vitesses, également en option, et chose rare pour un coupé : un diesel est disponible. Il s'agit de l'excellent 2.2 litres TD à injection directe de la marque, ses 143 ch devraient assurer à l'auto des performances qui n'auront rien de ridicule.

en parler à un ami   ?   réagir sur le forum   revenir au sommaire   L'automobile écologique, la voiture à hydrogène – Liste des articles Le guide de l'automobile - Liste alphabétique des modèles présentés BREVES   |   L'IMMATRICULATION   |   FORUMS   |   LE GPL   |   NOS LIENS LES SALONS   |   LES CAMPING-CARS   |   L'ASSURANCE   |   LE MARCHE AUTO CALENDRIER   |   EDITORIAL   |   PLEINS PHARES   |   DOSSIERS et ETUDES LA CARTE GRISE   |   LES AUTOS DU FUTUR   |   LA TELEPHONIE MOBILE   Copyright L'outrefranc 1998 - 2004.   Règles d'usages et coordonnées .   Crédits : C'est extra .