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Message non luPosté: Jeu 29 Mai 2003 - 23:30 
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De toutes les marques reprises par Volkswagen, c'est incontestablement Skoda qui recontre le plus de succès. A bon prix et bonne qualité, les automobiles tchèques ont vite trouvé leur public. Mais si elles ont un défaut, un petit défaut, il est sans doute de ne pas susciter beaucoup d'enthousiasme. Une Skoda ne fait pas rêver. Ce n'est pas une voiture follichone ! Cela pourrait changer avec ce Roomster.


Dernière édition par outrefranc le Mar 05 Sep 2006 - 18:36, édité 6 fois.

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Le Roomster a en effet quelque chose de tout à fait unique : son profil. Qui est... Différent. Réellement original.


Dernière édition par outrefranc le Lun 08 Mai 2006 - 3:15, édité 1 fois.

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Sur le segment du Kangoo, des Partner et des Berlingo, le Roomster amène quelque chose de nouveau, une dimension ludique beaucoup plus affirmée.


Dernière édition par outrefranc le Lun 08 Mai 2006 - 5:03, édité 2 fois.

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Il y a 3 éléménts forts. D'abord, les poignées de portes intégrées aux montants de vitres (comme les Chevrolet Beretta, puis les Alfa Romeo 156...), ensuite la ligne du bas des vitres latérales arrières qui est plus basse que la ceinture de caisse, et enfin la découpe originale de ces vitres.


Dernière édition par outrefranc le Lun 08 Mai 2006 - 5:04, édité 2 fois.

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La vitre arrière par contre, est tout à fait classique, presque plate.


Dernière édition par outrefranc le Lun 08 Mai 2006 - 3:20, édité 1 fois.

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Il y a pourtant à l'arrière un élément original, la découpe du feu stop. En forme de "C" sur le feu gauche, et pour être symétrique, en forme de "C" à l'envers sur le droit. Ceci pourrait devenir une caractéristique commune à toutes les Skoda à l'avenir.


Dernière édition par outrefranc le Lun 08 Mai 2006 - 5:05, édité 2 fois.

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Le vif du sujet est pourtant à l'intérieur, c'est là que ce Roomster se veut le plus innovant.


Dernière édition par outrefranc le Lun 08 Mai 2006 - 3:24, édité 1 fois.

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Message non luPosté: Lun 08 Mai 2006 - 0:22 
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La banquette arrière est ainsi constituée de 3 éléments distincts, comme la Renault Modus, et il est possible de convertir une assise pour 3 en une assise pour 2.


Dernière édition par outrefranc le Lun 08 Mai 2006 - 3:25, édité 1 fois.

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